Merhaba dünya!
9 czerwca 2020"Io capro espiatorio, lasciato solo", Corteo anarchici a Torino, scontri in centro: negozi distrutti, 5 arresti e 2 poliziotti feriti. . Dopo la Costa Concordia anche "Mare Mosso" perde il suo comandante "Schettino" con le stesse modalit. ROMA Non ci sono solo i 16 anni e un mese di carcere (che verranno solo quando sentenza sar definitiva). Far fermare la nave per mettere a mare le scialuppe, per evitare danni alle scialuppe in un fondale di 100 metri dove la nave sarebbe poi, purtroppo, sicuramente affondata. Servizio militare obbligatorio in Italia, questa Regione dice no (ma non c ancora una proposta ufficiale). Notizie.it la grande fonte di informazione social. Da quanto emerso durante le fasi processuali, il Comandante della Costa Concordia non avrebbe potuto effettuare la manovra di saluto cos vicino alla costa dellIsola del Giglio. Dalle pagine della Stampa, tramite il suo legale, Schettino spiega di attendere la sentenza della Corte europea dei diritti delluomo di Strasburgo per la revisione del processo, che dopo 4 anni ancora non si espressa in merito: "Non posso nascondere la mia perplessit per un tempo di attesa cos lungo". I capitani delle navi da crociera socializzano anche con gli ospiti a bordo e cercano di garantire il loro comfort. L'allagamento ha interessato anche il compartimento 8, dove tuttavia stato pi lento a causa di una lacerazione del fasciame di minori dimensioni[10]. [15] Alle 5:08 l'Aegilium ha lasciato il Giglio con 412 naufraghi diretto a Porto Santo Stefano; rimaneva cos in zona il traghetto Giuseppe Rum in grado di assolvere ad analoghi compiti; alle 5:27 ha lasciato l'isola anche la motonave Domizia con 51 superstiti[15]. Prima delle telefonate intercorse tra il comandante De Falco e il comandante Schettino, quest'ultimo, alle ore 01:10, era stato contattato telefonicamente dal Comando generale delle capitanerie di porto, dalla Centrale operativa di Roma e precisamente dal comandante Leopoldo Manna il quale chiedeva unicamente informazioni "di prima mano", senza assumere alcun ruolo, n responsabilit di soccorso. Anche il prosieguo delle operazioni stato gestito dalla Direzione marittima/capitaneria di porto di Livorno in luogo della Centrale operativa del Comando generale delle capitanerie di porto (che ha funzioni di IMRCC, ovvero di Centro di coordinamento del soccorso marittimo), con il successivo intervento di motovedette, guardacoste, elicotteri e operatori specialistici, tra cui quelli del Corpo nazionale soccorso alpino e speleologico[19][20][21], Vigili del fuoco, Guardia di Finanza, Carabinieri, Polmare, Palombari della Marina Militare (addestrati alle immersioni notturne e spazi ristretti, e unici utilizzatori di cariche esplosive subacquee per l'apertura di varchi di accesso)[15] e una piccola squadra di supporto della Federazione Italiana Attivit Subacquee[22], oltre a operatori della Croce Rossa Italiana[23]. La nostra diretta, Giglio: recuperata da nave salma sesta vittima, Nave Concordia, trovata la sesta vittima Ancora 16 dispersi e il meteo peggiora, Concordia, mancano allappello 28 persone Costa: Noi non nascondiamo verit, Costa Concordia: Riprendono Ricerche, utilizzate Micro cariche Esplosive, Concordia, individuati altri 5 cadaveri Per trovarli cariche esplosive contro lo scafo, Tragedia Costa Concordia: sub trovano altri 5 corpi, 23 dispersi, Naufragio Concordia, riprese le ricerche: 17 le vittime, Trovati altri 5 corpi nella nave Concordia. Questi ultimi - ritenendo di aver dimostrato una consapevolezza anche da parte dell'armatore nella politica del risparmio che ha contribuito alla tragedia - hanno proposto domanda per il risarcimento del danno conseguente da reato. Uno chef guadagna intorno ai 43000 euro all'anno. A un certo punto interruppe il suo racconto come se avesse cancellato dalla memoria quei momenti. Nelle telefonate pubblicate il comandante Schettino riferiva in modo assolutamente generico e poco delle difficili condizioni sul posto. Le colpe di Schettino iniziano con la procedura pericolosa del saluto e arrivano fino allabbandono della nave con ancora persone a bordo. Cinque minuti dopo ha lasciato Porto Santo Stefano la motovedetta CP 2087 e alle 23:59 si diretto sul posto il rimorchiatore Edoardo Morace[15]. Le operazioni sono state ultimate con successo, dopo varie interruzioni causate da condizioni meteomarine avverse, il 24 marzo 2012, alle 07:30, con il recupero di 2042,5m di carburante e 240m di acque nere[84]. La salma di un'altra donna, con indosso un giubbotto salvagente, stata trovata alle 15:20 del 22 gennaio a poppa del ponte 7, tra il lato di dritta della nave e il fondale, in prossimit dei balconi di alcune cabine (numero 7381 e 7379)[41][55], dieci metri sott'acqua[56], mentre i corpi di altre due passeggere sono stati trovati alle quattro del pomeriggio del 23 gennaio sul lato di dritta ponte 4, uno nei pressi del vano della lancia di salvataggio n. 25 e un secondo immediatamente a poppavia di esso, nella zona delle gru per l'ammaino delle zattere[41][51][57]. Aeronautica. Qualche giorno dopo il naufragio sono state pubblicate le registrazioni di alcune telefonate (la prima alle 00:32) in cui il capitano di fregata Gregorio de Falco della capitaneria di porto di Livorno intimava al comandante di risalire sul relitto, ormai coricato sul fianco, e Schettino rispondeva, mentendo, che stava coordinando le operazioni da una lancia di salvataggio, essendo ormai il relitto impraticabile[24]. Non un job per bamboccioni, insomma, ma un lavoro che ripaga, in termini umani ed economici: lo stipendio pi basso, per il ruolo gerarchicamente pi umile (mozzo), infatti, si aggira sui 2mila euro al mese e pu superare i 15mila nel caso di un bravo comandante. Alle 23:40 il pattugliatore G 104 Apruzzi della Guardia di Finanza ha comunicato che lo sbandamento della nave sulla dritta era divenuto tale da far scoprire la falla sul lato di sinistra, e in aumento; a mezzanotte un ulteriore incremento nello sbandamento ha impedito di proseguire l'imbarco dei passeggeri sulle lance[10]. SRI SRINIVASA SESHA MAHAL. All'1:01 anche il traghetto Nuraghes, per ordine della capitaneria di Livorno (impartito tramite quella di Civitavecchia), si diretto sul posto[15][26]. La nave, squarciata per 70 metri, si velocemente inclinata e in poche ore ha iniziato a inabissarsi. La nave rimasta per mesi ferma allisola del Giglio prima di essere trasportata a Genova per lo smantellamento. Nei giorni seguenti sono state allestite impalcature anche nei "pozzi" situati a centro nave e quindi in quelli prodieri, procedendo quindi alla loro esplorazione. Qualche minuto dopo l'impatto fu annunciato che era in atto un problema ai generatori elettrici, ma nessuno diede notizia della falla e dell'allagamento. Oggi 61enne, cosa fa Francesco Schettino e com' cambiata la sua vita da quel 13 gennaio 2012? La Costa Concordia era salpata da poco dal porto di Civitavecchia, in direzione Savona, ovvero la prima tappa del percorso Profumi dagrumi, quando alle 21:45, a seguito di una manovra pericolosa, ha sbattuto contro un gruppo di scogli. Ulteriori opportunit di lavoro arriveranno in seguito alla sostituzione di agenti in pensione e all'alto giro d'affari nel settore. Sono trascorsi gi 8 anni dal disastro del 2012: ma che fine ha Lo stipendio del comandante Schettino vicino a 8-10000 dollari/mese. Alle 4:27 un'altra delle navi mercantili impegnate nei soccorsi, l'Atlantic Princess, si diretta a Porto Santo Stefano per sbarcare alcuni feriti[15]. Tutti I Diritti Riservati | Mappa Del Sito. del Tribunale di Roma N. 84/2018 del 12/04/2018. Toggle Navigation. L' inchiesta giudiziaria nei suoi confronti rivela aspetti inediti della vicenda: sembra che il comandante, al momento dell' incidente, fosse in compagnia . Non mi ha mai fatto pena e non stato il capro espiatorio come qualcuno ha voluto far credere". Durante questi anni si dedicato a vecchie passioni, come ad esempio la giurisprudenza e il giornalismo, e anche allo sport. E lui, l'ex comandante della Costa Concordia che naufrag nello scorso mese di gennaio a pochi metri dall'isola del Giglio, ha gi cominciato a raccoglierli. La grande paura per l'Arcipelago, Completato il posizionamento dei primi 2 cassoni lato mare. Francesco Schettino, ex comandante della nave, ha vinto la causa civile contro Costa Crociere ed statoi l . Lo Stato italiano o gli scafisti? Per segnalare alla redazione eventuali errori nell'uso del materiale riservato, scriveteci a media@contents.com : provvederemo prontamente alla rimozione del materiale lesivo di diritti di terzi. Articolo originale pubblicato su Money.it qui: Lex comandante della Costa Concordia Francesco Schettino, 61 anni, oggi frequenta corsi universitari in legge e giornalismo nel carcere di Rebibbia, dove sta scontando una condanna a 16 anni di reclusione. Caressa ha confermato che l'ordine sia stato dato dal comandante in persona: "Mi disse di tracciare la rotta. Come infatti si accerter dalla testimonianza di Roberto Galli, Comandante della Polizia Municipale dell'Isola del Giglio, ben prima delle 00:42 Schettino era gi sugli scogli e non era intento ad alcun soccorso, mentre interloquiva con la capitaneria di Livorno. Certo, Francesco Schettino vivr tempi duri negli anni a venire: su una nave non salir pi (anche se in un paese come l'Italia non mai detto), e avr avvocati e spese processuali da pagare. Anche in questo caso si trattava di una bufala. Parte dei naufraghi gettatisi in mare hanno raggiunto a nuoto la vicina riva, altri sono stati raccolti dalle lance della Costa Concordia tornate indietro dopo la messa a terra degli occupanti[17]. Al quotidiano la Nazione un paio di settimane faGiovanni Puliatti, il giudice che guidava il collegio giudicante, ricordava:"Fu un processo difficile, emozionante. L'ex comandante Francesco Schettino, 61 anni, da oltre 4 anni e mezzo detenuto nel nuovo complesso del carcere di Rebibbia per scontare la condanna a 16 . Il 16 settembre 2013 alle ore 9:06, con circa tre ore di ritardo dovute alle avverse condizioni meteomarine, hanno avuto inizio i lavori per ruotare e raddrizzare, in gergo tecnico "lentare"[108][109][110] (in inglese parbuckling[111]) la nave, sotto la direzione del sudafricano Nick Sloane, operazione mai tentata prima per una nave di cos elevato tonnellaggio. All'1:35 l'Apruzzi, in qualit di comandante tattico ha riferito che, secondo un passeggero tratto in salvo, sul lato di sinistra vi erano ancora 400 passeggeri che alcuni membri dell'equipaggio stavano progressivamente facendo uscire sul lato di sinistra e scendere lungo la biscaglina frattanto stesa[10]. [10] Alle 22:58, mentre da Giglio Porto usciva il traghetto Aegilium per dare assistenza, sono state calate le prime lance e zattere, cominciando da quelle di poppa dritta, ed entrambe le ancore, e sei minuti dopo la Costa Concordia si incagliata, fortemente sbandata sulla dritta, presso Cala del Lazzaretto.[10]. Due gruppi di passeggeri e membri dell'equipaggio sono infine rimasti bloccati uno a prora e l'altro tra il centro e la poppa, sul lato di sinistra; questi ultimi sono stati evacuati mediante una biscaglina stesa sul lato di sinistra, mentre le persone rimaste a prora sono state soccorse da elicotteri[10]. Certo, lo stipendio da comandante era buono, ma da qui ad avere qualche milioncino cash ce ne corre. I primi soccorsi, nell'immediatezza, sono stati portati dalla popolazione dell'Isola del Giglio, che spontaneamente si messa a disposizione con la messa in mare di alcune barche e l'assistenza alle persone che raggiungevano la riva con i mezzi di salvataggio della nave; un primo punto di raccolta dei naufraghi stato allestito nella locale chiesa della Madonna del Giglio, appositamente aperta come anche alcune strutture commerciali ricettive e di ristoro. RT @gigipoletti: Anche Schettino sarebbe rimasto con 9 M di stipendio #Allegri #AllegriOut #Pogba #JuveTorino . Tutti i contenuti sono prodotti in maniera ibrida da una tecnologia proprietaria di Intelligenza Artificiale e da creators indipendenti tramite la piattaforma Si apr uno squarcio lungo trenta metri e largo tre sulla fiancata di sinistra: ormai il mezzo era in balia della corrente. Inizialmente la preparazione di lance e zattere si svolta con celerit, ma gi alle 23, a causa del crescente sbandamento (passato dai 4-5 delle 22:27 ai 10 delle 22:30, ai 10-15 delle 22:46 e poi ai 25-30 delle 23:11), una zattera risultava incastrata sul lato di sinistra[10]. La notte del medico di bordo "Tirammo su la gente con le corde", "In quell'inferno ci siamo aiutati"Il vicesindaco e gli ultimi sulla nave, Sulla nave trovati altri cinque cadaveri. All'1:56 partita da Livorno la motovedetta CP 406[15]. L'ex comandante secondo la Cassazione "ritard nel dare l'ordine di abbandono della nave tanto che non fu possibile utilizzare le scialuppe sull'ala sinistra, perch gi sotto la nave ripiegata su se stessa dopo l'impatto con gli scogli". In carcere un detenuto modello, gentile e rispettoso di tutti, benvolutosecondo il cappellano, segue due corsi universitari, si dedica allo sport e attendegli incontri con la figlia Rossella. * u =n M 0? I suoi legali hanno annunciato un ricorso alla Corte europea dei diritti dell'uomo e hanno fatto sapere che la volont dell'ex comandante di Costa Crociere quella di rimanere in silenzio per il momento: parler cos gli avvocati Saverio Senese e Paola Astarita "solo nel caso in cui la Corte europea dei diritti dell'uomo dovesse ritenere fondate le sue ragioni". Alle 4:53, intanto, il motobattello Eco Giglio aveva provveduto a stendere cento metri di panne assorbenti. Schettino si trova nel carcere di Rebibbia dalla condanna definitiva, quindi da quasi 5 anni. Tornato libero in attesa del processo dopo la revoca degli arresti domiciliari, stasera sar ospite di "Quinta colonna", in onda su Canale 5 alle 21.20. 2023 It.Jobs-Job.com. L'ultimo Cavaliere di Maria Teresa narra la propria vita, Adagiata sul fondo come la Haven? Lo stipendio del comandante Schettino vicino a 8-10000 dollari/mese. Pubblicato il 13 Gennaio 2022 di Domenico Iovane Schettino oggi: sono trascorsi dieci anni dal tragico naufragio della Costa Concordia nell' isola di Giglio. Il 31 maggio 2016 la condanna a 16 anni stata confermata anche in secondo grado dalla Corte d'appello di Firenze. Molto per dipende dalla compagnia per cui si lavora. Ultima modifica il 14 feb 2023 alle 17:49, Corpo nazionale soccorso alpino e speleologico, Consiglio dei ministri della Repubblica Italiana, Cfr. Ecco la bizzarra richiesta che fa ogni giorno l'ex comandante della Costa Concordia. Gregorio de Falco (born 8 March 1965) is an Italian naval officer and politician who was formerly a member of the Italian Senate. In questo frangente prima che le operazioni di salvataggio dei passeggeri sul lato di sinistra fossero concluse il comandante Schettino, con altri ufficiali, saltato sulla lancia numero 1, che dopo aver recuperato alcuni naufraghi in acqua si diretta a terra, giungendovi alle 00:30[10]. Sono le parole registrate a bordo della Concordia, il 13 gennaio 2013 con cui il comandante, Francesco Schettino, chiese all'ufficiale cartografo di cambiare la rotta della nave. [112][113] L'intera fase di rotazione del relitto stata ripresa in diretta da molteplici testate giornalistiche, riscuotendo interesse internazionale[114]. Il suo stipendio mensile di circa 1.900 al mese per un totale di 23.000 all'anno. Va avanti il processo per il naufragio della Costa Concordia, che provoc 32 morti, centinaia di feriti e ingenti danni. I comandanti sorvegliano la manutenzione e i motori generali della nave e aderiscono alle procedure per rifugiati, minacce terroristiche, clandestini, dirottatori e pirati. Oggi Schettino ha 61 anni e sta scontando una pena di 16 anni nel nuovo complesso di Rebibbia. Gli inquirenti cercavano di determinare perch la nave non avesse inviato una richiesta di soccorso (mayday) e perch stesse navigando cos vicino all'isola[88]. Sale a 16 il numero delle vittime accertate, Costa Concordia: trovato il corpo di una donna nel ponte 6, Costa Concordia - Identificata la 17esima vittima, Naufragio Concordia: 7 nuovi indagati Bimba di Rimini tra gli 8 corpi ritrovati, Concordia: finite le ispezioni a prora Presto le ricognizioni a poppa, Costa Concordia: continua il lavoro dei robot, Costa Concordia: individuati 5 corpi, alcuni giorni per il recupero, Agenzia stampa cattolica associata (ASCA), Costa Concordia, individuati altri cinque corpi.
